Silikon Vadisi’ni San Francisco Körfez Bölgesi’nin bazı bölgelerine bağlayan uzun zamandır beklenen metro projesinin maliyeti, Çarşamba günü açıklanan yeni bir tahmine göre 12,2 milyar dolara çıkacak ve bu da projeyi ülkedeki en maliyetli ulaşım projelerinden biri haline getirecek.
Fiyat, önceki tahminin üçte birinden daha yüksek ve 2020 6,9 milyar dolarlık projeksiyona göre %77 artış gösterdi. Metro planlamacıları artışları enflasyona bağlıyor. Projeyi yöneten Santa Clara Vadisi Ulaşım Otoritesi , federal altyapı dolarları için toplu taşıma acenteleriyle rekabet eden federal hükümetten yüksek maliyetlerin çoğunu karşılamasını bekliyor.
VTA’nın genel müdürü Carolyn Gonot bir basın toplantısında “New York, Los Angeles, özellikle de New York ile rekabet ediyoruz” dedi .
Proje, Körfez Bölgesi Hızlı Transit Bölgesi’ni San Jose üzerinden altı mil uzatacak ve daha küçük şehir olan Santa Clara’ya kadar genişletecek. Trenlerin geçebilmesi için yan yana tüneller inşa eden tipik bir metro projesinin aksine, yerel toplu taşıma kurumu yaklaşık dört şeritli bir otoyol genişliğinde tek bir tünel inşa etmeyi planlıyor.
Federal Transit İdaresi’ne göre tahminler , günlük yolcu sayısının 14.000 civarında başlayıp 2040’ta 33.000’e çıkmasını bekliyor .
patronlardunyasi.com
