LONDRA – Kuzey Makedonya’nın demiryolu altyapısı, Avrupa Yatırım Bankası (EIB), Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) ve Avrupa Birliği (AB) tarafından sağlanan 560 milyon Avroluk finansman paketiyle önemli bir genişleme sürecine girecek. Yatırım, bölgesel bağlantıyı arttırmayı ve bölgenin sosyoekonomik kalkınmasını desteklemeyi amaçlıyor.
Proje, Kriva Palanka’yı Bulgaristan sınırına bağlayan yeni bir demiryolu hattının inşasını ve Kumanova-sınır güzergahının elektrifikasyonunu içerecektir. Bu girişim, Adriyatik Denizi’ndeki Durres ile Karadeniz’deki Varna’yı birbirine bağlayan önemli bir transit güzergahı olan stratejik Koridor VIII’in bir parçasıdır. Tamamlandığında yıllık 500.000 yolcu ve 500.000 ton yük trafiğini yönetmesi beklenmektedir.
Finansman paketi çeşitli bileşenlerden oluşmaktadır: AYB Global ve EBRD’nin 350 milyon Avro tutarındaki kredileri, Batı Balkanlar Yatırım Çerçevesi’nden sağlanan AB hibesi ve ilave katılım öncesi yardım hibeleri. Bu fonlar hem inşaat hem de mevcut altyapının iyileştirilmesi için ayrılmış olup, bölge içinde ve komşu ülkelerle ekonomik bağların güçlendirilmesine yönelik kararlılığı yansıtmaktadır.
Kuzey Makedonya’nın ulaşım ağına yapılan bu yatırım, Batı Balkanlar’da altyapının iyileştirilmesi ve ekonomik büyümenin teşvik edilmesine yönelik daha geniş bir Avrupa stratejisinin altını çizmektedir. Genişletilen demiryolu ağı, daha sorunsuz seyahat ve ticareti kolaylaştırarak bölgesel kalkınmada çok önemli bir rol oynamaya hazırlanıyor.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
